当中小型齿轮减速电机马达出现噪音大、发热、振动时怎么办？

齿轮减速电机马达我们都不陌生，那么当齿轮减速机噪音大、发热、振动你知道怎么处理吗？

今天宁波科劲电机小编就带您了解一下

首先是发热问题。关于发热问题主要有两种情况，首先是减速机严重发热但是没有异响，一般而言是油太多的问题;如果在发热的同时还有金属部件摩擦的声音，基本可以断定为缺油问题;如果发热时发现设备运行有较大的异响，声音变得沉重且所对应的负荷电流也增加，这时说明设备已经超载,这时应该立即停止运行检查原因。

再一个就是齿面问题。齿面问题是齿轮减速机常见的故障之-一，主要有齿面间隙磨损、新旧齿轮啮合不好、齿面点蚀等问题。齿轮间隙磨损常表现为齿轮减速机在空车时有敲击声，在有负荷状态下声音变小且没有敲击类杂音，此时应该更换掉磨损程度较大的齿轮或是在时间较紧的情况下将磨损的齿轮翻过来使用:齿轮刚刚更换后往往伴有声音较大且不均匀等问题，尤其是在新旧齿轮一起使用的情况下，这是新旧齿轮的齿面还没有接触好的原因，在使用一段时间后机器的声音就会归于正常:在齿轮减速机不小心进入异物的情况下如果出现声响不均匀的状况，应该立即检查原因及时处理，避免影响机器的使用:还有就是齿面的点蚀问题，主要特征是减速机在运行过程中会发出“轰隆轰隆”较大的声响，此时也应该立即停止机器运行并及时判断是机器过载、油面过高还是齿面严重磨损，针对不同的情况做出相对应的解决措施。

当然还有我们关心的震动问题。在齿轮减速机的使用过程中可能会出现震动的情况，主要原因有一是螺栓松动或折断，二是滚动轴承发生了严重的磨损。针对螺栓问题要及时检查各个零部件的螺丝，明确螺丝的使用情况并上紧或更换坏掉的螺丝;针对轴承磨损和间隙过大等原因引起的震动，可以打开孔盖对各个轴承进行检查，根据检查情况进行修理和更换。除此之外，还有原动轴转动但是主轴不运作的情况，一般是由于齿轮破裂或滚键坏掉导致，使得减速机的齿轮失去啮合能力，判断故障点的方法简易可行，检查原动轴哪里不正常运行就是故障的所在点，找到原因再进行修理和更换。

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