为提高齿轮变位系数与齿轮设计方法,齿轮减速器的传动系统输出功率越大,齿轮造成形变的概率则越大,变位系数越大,噪音就越小,在小型减速电机在具体运用运行中,荷载小的齿轮,变位系数都是会较为少。
第三种方式 是对齿廓修形,因为齿轮减速器在受载荷的状况下,齿轮运作的时候会造成形变,齿轮齿廓样子对齿轮噪音的高低有很大的危害,齿廓修形能够分成剪根、修缘和修K形齿。除开之上三种方式 可减少齿轮减速器的噪音外,还可对涡状线修形、精度级别及表面粗糙度选用细高齿。涡状线修形全过程中关键依照齿线的方位开展轴颈少量修削,维持轴颈样子和原来齿型的误差;精度级别和轴颈表面粗糙度在很大水平上面危害齿轮噪音的造成,齿轮开展负载全过程中的齿合偏差较小,轻载全过程反过来。在精度级别调整时,会大幅度减少齿轮噪音。尽可能选用润滑液,较小齿面间的滑动摩擦力,减少噪音抗压强度。
以上是关于小型减速电机齿轮减速机的噪音如何降低,如果您在选择过程中不知道如何选择小型齿轮减速电机,
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