科劲电机简洁的解释是减少转速，增加扭矩，减少惯性。齿轮减速机采用各级齿轮传动来达到减速的目的。减速器由各级齿轮副组成。比如用小齿轮驱动大齿轮可以达到一定的减速，采用多级结构可以大大减少转速。 齿轮减速机一般用于转速低、扭矩大的传动设备。高速运转的内燃机或其他动力，通过减速机输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，可以达到减速的目的。科劲电机普通减速器也有几对原理相同的齿轮，以达到理想的减速成果。大小齿轮的齿数比就是传动比。 齿轮减速机是一种动力传动机构，它利用齿轮的速度转换器将电机的转数减少到期望的转数，获得较大的扭矩。减速时输出扭矩增大，扭矩输出比乘以电机减速比，但要注意不要超过减速器的额定扭矩。

<=""> 　　同时，减速减少了负载的惯性，即减速比的平方。你可以看到通用汽车有一个惯性值。减速器的一般类型包括斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速器、锥齿轮减速机等。)，行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、行星摩擦机械无级变速器等。目前性能较好的减速器：减速机的工作原理因减速器的类型而异。目前性能较好的行星齿轮减速器是齿轮。伺服电机驱动减速器的太阳齿轮，太阳齿轮驱动支撑在行星臂架上的行星齿轮。行星齿轮通过其啮合传动带动与外齿圈相连的输出轴，从而达到减速的目的。减速比与齿轮系的规格有关。

微型齿轮减速电机，顾名思义是由齿轮减速箱和小功率电机组成，应用广泛。微型齿轮减速电机可用于厨房电器、医疗设备、安防设备、实验设备、办公设备、电动工具等。当然，微型齿轮减速电机的型号有很多，所以厂家在采购 微型齿轮减速电机时需要根据自己的实际需求来选择型号：

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　　微型齿轮减速电机的主要特点是具有自锁功能，结构紧凑，精度高，回程间隙小，体积小，传递扭矩大，使用时间长。微型电机是在模块化组合系统的基础上设计制造的。电机组合、安装方式、结构方案多种多样，对传动比进行了详细分类，以满足不同的使用条件，实现机电体化。 微型齿轮减速电机是微型电机驱动闭式传动减速装置（又称微型齿轮减速马达），是减速机和电机（或马达）的组合体。

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