<=""> 　　（三）工作平稳性精度对齿轮减速电机产生噪声的影响。减速机齿轮的工作平稳性精度就是要求限制齿轮瞬时速比的变化，其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差，它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声，它是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说影响工作平稳性的因素是他的基节误差和它的渐开线齿形误差。

　　（四）轮体偏心偏重对齿轮减速电机产生噪声的影响。轮体偏心偏重的齿轮在啮合运转时产生不平衡的离心力，它是一种交变应力，会引起轮系的振动而产生噪声，因此对减速步进电机轮体进行动态平衡测检是必要的环节。

　　（五） 减速机齿轮的运动精度对齿轮减速电机产生噪声的影响。减速机齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转一周的转角误差Z大误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性（齿轮旋转一周）误差，而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周杰累计误差会产生低频噪声，但当周节累计误差增大时，将造成齿轮啮合冲击及角速度的变动，此时噪声显然增大并发出“隆隆”声。

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