双级减速机按照安装的方式不同，可分卧式减速机与立式减速机。卧式的减速机又可以分为蜗杆止置式减速机与下置式减速机两种形式，它的传动比一般在1/10～1/80之间。当蜗杆的圆周速度小于4m/s时，通常会采用蜗杆在下的形式。当蜗杆的圆周速度大于4m/s时，通常采用的是蜗杆在上的形式。当蜗杆在下时， 双级减速机的分析油面高度要低于蜗杆螺纹的根部，而且不能超过蜗杆轴上的滚动轴承的低滚珠中，防止增加功率损耗。当蜗杆在上时，蜗轮浸入油中的深度也不要超齿高太多。使用 双级减速机的工作场所的环境温度、传递效率、负载能力以及润滑油牌号等，必须符合减速机规格参数中规定的数值。在正式投入使用减速机的过程中，润滑油的油面的高度也要符合设计要求的高度范围内。并随时检查减速机的各润滑油点的供油情况。

    定期的去检查润滑油中所包含杂质、水分以及黏度变化等情况。一旦发现超标或者不达标的，要及时对润滑油进行处理，在更换润滑油的同时，也要仔细冲洗轴承与油池等。在蜗轮减速机正常工作中，要按时检查轴承及油池的温度，检查减速机的噪音是否出现异常。一旦有异常情况应立即关掉减速机，查明原因后待排除异常后方可再次投入使用。双级减速机在正常工作过程时，原有的精度将会随着工作的时间而变化。为了确保减速机工作的稳定性的性能，就必须得做好日常维护保养工作。